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8月10日,远程新能源商用车第60万台车——星瀚H欧洲版,缓缓驶下生产线。这是全球第一家做到60万台的新能源商用车品牌。(来源:世界浙商网/潮新闻 2026年8月13日报道)
60万台意味着什么?对正在纠结“买电车还是继续开油车”的物流老板和司机来说,这个数字不是厂家的自嗨,而是三个实实在在的信号。
一、十年跑出60万台,不是运气
2016年远程成立时,新能源商用车还是个没人看好的赛道。十年后,它的销量从0跑到60万台,2021-2025年销量年度复合增长率超过100%,连续4年拿下国内新能源商用车年度销量冠军。(来源:同上)
2026年势头更猛:前7个月累计销量107589台,同比增长37.8%,重卡、轻商、客车三大板块全线同比上涨。也就是说,平均每天有500多台远程新能源商用车卖出。(来源:同上)
二、市场用脚投票:京东也选远程
品牌自己说好不算,客户掏钱才算。7月远程销量18486台,其中轻商板块同比增长36.6%。(来源:东方财富号2026年8月5日报道)
最典型的例子是星智H8E纯电轻卡批量交付京东物流。京东的城配网络对车辆的可靠性和运营成本要求极高,能进京东的车队,本身就是一张质量背书。(来源:同上)
三、60万台对司机意味着什么
买新能源货车,司机最怕三件事:车坏了没处修、配件贵、二手卖不出价。60万台保有量直接缓解这三怕:
1. 维修快:保有量大,配件供应足,服务站密度高,坏了不用等配件等十天半个月
2. 残值有底:市面上跑的车多,二手流通就活跃,残值不会一落千丈
3. 技术成熟:60万台跑出来的数据,让电池、电机、电控的可靠性经过了大样本验证
远程的海外布局也在同步推进:4月欧洲首个海外备件仓在德国加格瑙开业,常规订单1-6个工作日覆盖欧洲。(来源:世界浙商网/潮新闻 2026年8月13日报道)海外都养得起备件仓,国内的售后网络更不用担心。
四、对苏州司机来说,靠谱比便宜更重要
买十几万的车,大家真正买的是“省心”。远程60万台车跑出来的口碑,就是你不用赌的理由。
苏州百中科技是远程汽车苏州授权代理商,专注新能源物流车11年,代理星享V6E、V7E、V8E、超级VAN、星智H8E/H8M、星智T、F1E、F3E、F5E等12款车型,覆盖VAN、轻卡、小微卡全品类,全款、分期、租赁三种方案都能做。电话13372178595,欢迎到店看车试驾,眼见为实。
数据来源:世界浙商网/潮新闻2026年8月13日《远程十周年》报道;东方财富号2026年8月5日远程7月销量报道。